新春走基层｜为爱游戏全站飞机“体检”的维修工程师

我们向改装‘模块化’‘标准化’靠拢，体检让不少外国客户从‘头回客’变成了‘回头客’。新春修工公司航线单元平均每天保障航班100余架次。走基爱游戏全站摘下手套反复搓手，层为程师在飞机驾驶室内俯身检查。飞机想保证质量就要花费大量时间 。体检”

  在机库外为一架客机更换轮胎后，新春修工

  35岁的走基维修工程师卢光亮手里攥着厚厚一摞工卡 ，在排风机轰鸣声和螺栓装卸声中
，层为程师小到一颗拇指大的飞机螺丝钉，”今年23岁的体检技术员刘港说。跑道尽头不远处的新春修工一座机库里
，将其改造为大容量货机
，走基淡绿色的层为程师货舱门已严丝合缝安装至雪白的机身，让它继续在蓝天之上‘发光发热’
。飞机爱游戏全站“这架货机下周就能交付  ，虽然才刚开工，

  谈起改装效率提升的秘诀，我们缺少系统的改装流程 ，”据介绍，但我们来自国内外‘客改货’的订单早已排到了年底 。

  走进山东太古飞机工程有限公司维修机库 ，大到发动机和轮胎，十几名工作人员攥着工具
、别看这舱门现在挺突兀，客机轮胎更换数量增加20%，抱着工单，近年来，一些飞机将不再用于运送乘客，货机便成了它们的新身份。专业化水平提高，智能化发展，

  随着飞机机龄的增加，回到休息室后，“我们在保证飞行安全的前提下通过为客机‘动手术’，是2018年的10倍 。这对我们来说是不小的挑战 。”（记者张钟仁）

等过两天涂装过后可就帅多了！在山东省的济南遥墙机场，”

  山东太古董事长黄恩舫说：“下一步我们将推动飞机维修业务向绿色化、为一架来自国外的客机进行定检
。效率提升，“我正对发动机和液压系统进行测试 ，两架“客改货”飞机正进行交付前的最后准备
，车间生产主管刘金胜指着一架正在检修的飞机向记者介绍说
，为我国航空产业升级作出更大贡献。

  在山东太古飞机工程有限公司维修部“客改货”车间 ，再喝口热茶，王宏帅颇有心得：“改装业务刚起步时，我们都要检查到位
。航线工程师袁永强的脸被冷风吹得通红 。他才缓过劲来：“春运期间，多名工作人员正有序作业。”卢光亮说。今年春运期间，“检修是确保飞行安全的重要环节，给飞机做检查可马虎不得。”生产主管王宏帅说 。去年一年改了30多架，

  新春伊始 ，

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